Двухдверные модели из Штутгарта получили новую силовую установку.

Основой свежей модификации стал двухлитровый бензиновый мотор M 264 (299 л.с. и 400 Н•м) с фильтром твёрдых частиц, дополненнный 48-вольтовой бортовой сетью и стартером-генератором EQ Boost с ременным приводом, который выполняет ещё и роль тягового электромотора.

Для кратковременного повышения мощности на начальном этапе разгона (до 2500 об/мин) стартер-генератор выдает дополнительно 10 кВт (13,6 л.с.) и 150 Н•м крутящего момента. Помимо этого EQ Boost отвечает за функцию start/stop и режим движения накатом с остановленным ДВС, а при торможении собирает и направляет в батарею до 12 кВт мощности.

В паре с девятидиапазонным «автоматом» 9G-Tronic купе разгоняется до «сотни» за 5,9 секунды, кабриолет — за 6,1 секунды. Комбинированный расход топлива в режиме NEDC — 6,7 и 6,8 литра на 100 километров соответственно.
В список оснащения моделей вошли также новые цвета кузова, другой передний бампер, решетка радиатора с ромбовидным рисунком и 20-дюймовые колесные диски. В Европе стартовая цена нового Mercedes-Benz E 350 Coupe составляет €59 738, E 350 Cabriolet оценен в €65 212.

Другие интереcные современные новости: