Холодное время года настораживает как опытных автомобилистов, так и новичков.

Кто-то из водителей совершенно органично разъезжает по занесенным снегом дорогам, гололедице, колее, а для кого-то это сильный стресс.

В этой статье будут описаны лайфхаки позволяющие вам улучшит зимние поездки.

Смена летней резины на зимнюю

Первое и главное правило безопасного вождения: летняя резина - для лета, а зимняя - для зимы, и никак иначе!

Зимняя резина отличается наличием специального протектора и шипов (может быть и без них).

Шипованная резина значительно улучшает контроль за автомобилем, позволяя сократить тормозной путь и не скользить на остановках (например, перед светофором), там более если есть склон.

В нашей стране переобуваться рекомендуют в октябре - ноябре, с середины ноября сотрудники ГАИ начинают проверять наличие зимней резины и при ее отсутствии выписывают штраф.

Как начать движение - тронуться с места?

В зимнее время года и в этом имеются свои особенности, например если капот машины задран, в этом случает есть вероятность пробуксовывать или скатиться.На гололеде нужно выбрать первую передачу отпустить сцепление не нажимая газ.

Машина должна сама начать движение вперед, затем добавляем газ, автомобиль начинает набирать скорость.

Иногда сцепление машины настроено таким образом, что без удерживания педали газа автомобиль заглохнет.

В этом случае водителю нужно немного нажать на педаль газа и увеличить обороты движка до 1000 в мин.

Затем нога на педали газа замирает, а вам необходимо отпустить сцепление, машина начнет движение вперед, только после этого можно увеличивать скорость.

Рекомендовано на автомашинах с заднем приводом в трогании в гору немного вытянуть ручной тормоз, затем нажать на педаль газа и отпустить сцепление.

Машина начнет медленное движение вперед, затем выключаем ручной тормоз и нажимаем на газ.

Переключать скорости также следует очень медленно, что бы не возникла пробуксовывание.

Владельцам автомобилей с автоматической коробкой передач в зимнюю пору придется значительно легче, тронуться на гололеде не составит никакого труда.

В этом случае нужно включить режим "драйв", затем медленно отпустить тормоз, и машина придет в движение, а водитель может уверенно нажимать педаль газа и набирать скорость.

Таким образом, если есть выбор между механикой и автоматом, новичкам будет больше удобен автомат.

Источники:

http://nesmetnoe.ru/forum.html

http://probeg-moskva.ru/nastrojka-probega.html

Другие интереcные современные новости: