Норвезька лоукост-авіакомпанія Norse Atlantic Airways продовжує літати зі скороченою місткістю через різке подорожчання авіапального. У вересні перевізник обслужив 109 202 пасажири — майже на третину менше, ніж роком раніше.
При цьому коефіцієнт завантаження рейсів досяг 96,9%, а виручка на одиницю місткості зросла на 35%. Тобто літаки заповнюються добре, але сама мережа стала значно меншою.
Висока ціна пального особливо болюча для Norse
Компанія не хеджує значну частину майбутніх витрат на пальне, тому швидше за конкурентів відчуває коливання світових цін.
Після початку війни навколо Ірану авіаційне паливо подорожчало більш ніж удвічі. Для далекомагістрального лоукостера, де паливо формує дуже велику частину витрат, це критично.
Трансатлантична мережа стала значно меншою
Norse створювали як бюджетного перевізника між Європою та США, однак зараз компанія скорочує американські маршрути.
На сайті перевізника з листопада залишаються квитки фактично лише до Орландо у Флориді, тоді як більше уваги компанія переносить на далекосхідні напрямки.
Компанія шукає варіанти оренди своїх Boeing 787
Norse веде переговори з іншими авіакомпаніями щодо передачі частини літаків у форматі ACMI, коли разом із повітряним судном надаються екіпаж, технічне обслуговування та страхування.
Такий формат може допомогти отримувати дохід від літаків навіть тоді, коли власна маршрутна мережа скорочується.
Norse розглядає продаж або обʼєднання бізнесу
Ще влітку компанія запустила формальний процес пошуку можливого покупця або партнера для злиття.
Ринкова вартість Norse від початку року впала приблизно на 92%, що показує рівень занепокоєння інвесторів щодо життєздатності її моделі в умовах дорогого пального.
Високе завантаження не гарантує прибутковості
Показник майже 97% виглядає дуже сильним, але авіакомпанія може втрачати гроші навіть із повними літаками, якщо середня ціна квитка не перекриває пальне, лізинг, аеропортові збори та екіпаж.
Для туристів скорочення місткості може означати менший вибір прямих рейсів і вищу залежність від пересадок на окремих маршрутах.