10:43
Особенности ремонта силовых агрегатов Toyota Avensis

Модель Avensis японского автомобильного концерна Toyota отличается повышенной надежностью, впрочем, как и другая продукция этого производителя. Так что при условии соблюдения правил эксплуатации и регулярном проведении технического обслуживания, данная машина не доставляет лишних хлопот своему владельцу. Но в отдельных случаях появляются проблемы с мотором, поэтому здесь мы остановимся более подробно.

Дело в том, что ремонт двигателя стоит немалых денег, поэтому каждый автолюбитель должен знать слабые места агрегата, установленного под капотом его «железного коня». Эксперты сайта имеют достаточно опыта в проведении такой процедуры, как разборка Тойота Авенсис, поэтому они представили нашему вниманию оценку самых распространенных модификаций двигателя этой машины.

Два наиболее удачных варианта моторов

В первую очередь, речь пойдет о двухлитровом 3S-FE. Единственным недостатком этого мотора можно считать повышенное потребление горючего. Однако список его достоинств намного более широкий:

  1. пока величина пробега не достигла трехсот тысяч километров, можно ни о чем не беспокоиться;
  2. выполнять расточку цилиндров и менять вкладыши необходимо лишь после 450-500 тысяч километров пути;
  3. оригинальные запчасти для ремонта можно без проблем найти в продаже;
  4. потребность в замене коленчатого вала встречается крайне редко.

1.6-литровый мотор из серии 4A-FE является вторым надежным вариантом. Срок его службы до полной замены колец находится на уровне 200-250 тысяч километров пробега.

Автомобильная разборка: запчасти к любой марке

К неудачным модификациям следует отнести 1.8-литровый 7A-FE, который слишком плохо справляется с отечественными марками бензина. Его разработчики хотели уменьшить потребление топлива, но при этом настолько усложнили конструкцию, что сделали ремонт двигателя слишком дорогостоящим. Авторазборка Toyota Avensis выявила и другие недостатки данного двигателя:

  1. если использовать дешевое минеральное масло, уже через 100 тысяч километров потребуется капитальный ремонт силового агрегата;
  2. лямбда-зонд и платиновые свечи для этой модификации стоят намного дороже обычных.

Чтобы найти необходимые вам запчасти, следует обратиться к специалистам, которые занимаются разборкой автомобилей. Если же вы не собираетесь клепать детали самостоятельно, воспользуйтесь помощью официального дилера. Его услуги, конечно, обойдутся дороже, но взамен вы получите отличное качество работы.

Другие интереcные современные новости:

давление масла в двигателе


Моторное масло внутри двигателя представляет собой рабочую специальную жидкость, которая способствует предотвращению трения между металлическими частями.

Новость из рубрики: Автомобили |

Категория: Автомобили | Просмотров: 2267 | Добавил: abel | Теги: Avensis, Toyota, Toyota Avensis, ремонт | Рейтинг: 5.0/1
Всего комментариев: 0
avatar
close