Некоторые электромобили даже в серийном воплощении готовы предложить мощность до тысячи лошадиных сил, поэтому существование сопоставимых по мощности концептов уже никого не удивляет.

Subaru такую машину нарекла STI E-RA, намекнув на спортивный профиль концепта, хотя во внешности его выдавала и обтекаемая форма с приземистым силуэтом.

Этот электрический гиперкар дебютировал на Токийском автошоу на прошлой неделе. Заявленная мощность силовой установки достигает 1073 лошадиных сил, машина использует электродвигатели Yamaha и обладает приводом на все колёса.

Последняя из компаний давно заявляла о своих амбициях в создании электродвигателей для скоростных транспортных средств, продемонстрировав образец электродвигателя мощностью 469 лошадиных сил.

Кузов концепта выполнен из композитных материалов, его форма оптимизирована с точки зрения увеличения прижимной силы. Воздухозаборник на крыше, по всей видимости, будет использоваться системой охлаждения тяговой батареи, которая имеет ёмкость всего 60 кВт‧ч ради уменьшения массы.

Компания подчёркивает, что создала этот электромобиль ради совершенствования технологий и улучшения показателей в автоспорте.

К слову, в следующем году она собирается при помощи Subaru STI E-RA обновить рекорд на знаменитой "северной петли" Нюрбургринга, который сейчас составляет 6 минут 40 секунд.

Другие интереcные современные новости: